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巢湖|庐江发电机出租机组的柴油喷射过程需要通

发布时间:2020-04-10 人气: 来源:admin

巢湖发电机出租采用的是VE分配泵燃油喷射系统,喷油器结构如图2-70所示,主要由弹簧1、弹簧2、喷嘴针阀和阀体组成。喷油器有一个五孔喷嘴,使喷射燃油更好地雾化。喷射行程分为喷射行程1和喷射行程2,燃油喷射过程需要通过2步进行。
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  SDI喷油器由位置控制式分配泵提供高压燃油,即提供喷射压力,并控制喷油器的喷射起始点和喷射持续时间。
  SDI喷油器的喷射过程如图2-71所示,喷射行程1(图2-70)为预喷射行程,主喷射行程等于喷射行程1与喷射行程2之和。当位置控制式分配泵提供喷射燃油时,燃油进人喷油器,然后通过内部通道进人针阀腔,腔内的燃油压力抬起针阀。此时只有弹簧1的弹簧压紧力通过弹簧座作用在针阀上,因此,针阀克服弹簧1的弹簧力上升一个喷射行程1,完成一个预喷射。随着供油压力的继续升高,针阀继续上升,同时受弹簧1和弹簧2的下压力,高压燃油推动针阀克服两弹簧阻力再上升一个喷射行程2,进行主喷射。分配泵供油压力减小后,主喷射立即停止。
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  如图2-66所示,调速器将调节套管左右移动,从而使有效行程(从喷射开始到喷射结束的柱塞的行程量)变化。调节套管向图左方移动,有效行程缩小,喷射量减小。向右移动,有效行程增大,喷射量增加。
  喷油提前角的调整:喷射提前角通过改变凸轮盘和转子固定器之间的相对位置关系来进行控制,将转子固定器向与凸轮盘(传动轴)的旋转方向相反的方向旋转可以实现喷油提前,向相反方向旋转可以延迟喷射时刻。
机械式VE转子泵是依靠调压阀控制的泵外壳内的燃油压力来控制喷油时刻的。如图2-67所示,喷油泵的转速升高后,燃油泵的输油压力上升,施加在喷油提前器活塞的右侧,燃油压力同时也增大。于是,喷油提前器活塞按压喷油提前器弹簧向左侧移动,经过与喷油提前器活塞相连的滑动销钉,转子固定器向与凸轮盘旋转方向相反的方向转动,转子与凸轮盘的凸面部分提前接触,从而提前了喷射时期。
  电磁式停油装置:VE型转子分配泵采用断油电磁阀控制停油。电磁阀装在柱塞套筒进油孔的上方。柴油发电机起动时,电磁阀的线路接通,从蓄电池来的电流经过电磁线圈,可以上下活动的阀门被电磁线圈吸起,并压缩弹簧,使进油道开启。当需要柴油发电机停车时,只需切断电源,电磁线圈内磁力消失,阀门在弹簧力的作用下下落,将进油道关闭,进油停止,柴油发电机即停止工作。

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